一般,发往美国的FBA海运头程是这么操作的:
方案A:国内打板(打托盘)后直接装货柜,散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC,到港拆柜按板后送到*的FBA仓库。
方案B:部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装(没打板,节省空间)发到LA,打托后再发运到*FBA仓库。
这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓,方便货物暂时存放、打托,再次发运。也就是“到港就分拨”,少量货物、远程运输,成本自然居高不下。
据介绍,亚马逊有50多个仓库遍布全美国, 顺应人口分布,70%的FBA仓库分布在中部五大湖、东北部、中南部、东南部,这些区域距美国西海岸少都在2千公里以上,而中国发往美国的货柜却有70%发到LA,再由LA往美国东部发运,一个字“远”。比如,从LA,到CVG3仓库(肯塔基州)运输距离**过3000公里,这么多的地方,这么远的距离,把“几个托盘”用卡车从西部拉过去,因远而贵。除了运费这个大头外,其它的运作成本也是不菲。
众行天下专注于国外亚马逊FBA头程运输。公司航线遍及亚马逊所有仓库,*海外注册,您只需一个电话或一封邮件,我们都可为您把货物安全运到亚马逊仓库,为您省去一切烦恼。
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四、渠道属性
美国海运专线,DDP模式,海运+双清包税+派送,可发FBA和商业街或私人地址货物
优势
1.青岛港直拼上大船,14天左右到LA港口;
2.货到美国洛杉矶拆柜由UPS派送,入亚马逊仓*预约;
3.可做包税和关税预付,按关税单实报实销;
4.时效稳定,美西21-23天,美中23-25天,美东25-28天;
5.全程可追踪,海运用柜号追踪,UPS提取后单号追踪。
注意事项
1.每个产品上贴好亚马逊FBA条码,每个外箱贴好2张FBA面单;
2.提供装箱单、商业发;
3.需做一般贸易报关的随货提供报关单;
适合产品类型
1.大件产品,特泡或者特重的产品;
2.单价不高,运费占比太大的产品;
3.可接散货,可接整柜;
4.销售情况稳定,库存充足的产品。